Wie man einen großen Propeller macht
Alle großen Propeller werden gegossen, und die Propellerform wird gemäß der 3D-Datei oder der Modellwerttabelle des Propellers konstruiert. Die Form ist im Allgemeinen eine kastenförmige Sandform, und die Trennfläche ist die Seite der Klinge. Die Seite befindet sich im unteren Sandkasten und das Blatt befindet sich wieder im oberen Sandkasten. Das jahrzehntelange Einweichen in Meerwasser wird sich nicht zersetzen. Das Hauptmaterial der Legierung ist 80% Kupfer, 10% Aluminium und Nickel und 10% andere Metallmaterialien. Die Zugfestigkeit beträgt 650 N pro Quadratmillimeter, was bedeutet, dass sie 66.000 Metern Wasserdruck standhalten kann, was für den Propeller ausreichend ist. Dies ist natürlich die Festigkeit, die unter dem normalen Anteil der Legierung erreicht werden kann. Daher muss sie jedes Mal vor dem Gießen im Labor getestet werden. Klassifikationsgesellschaften müssen Inspektionsberichte für Materialien ausstellen,
