Kontrolle des Schiffsgeräuschs durch Propeller
Wenn die vom Propeller verursachten Vibrationen stark sind, kann dies zu Ermüdungsschäden am Rumpf führen. Der Propeller kann aufgrund seiner Vibration auch eine direkte oder störende Geräuschquelle sein. Der ungleichmäßige Wasserfluss durch den Propeller ist eine Vibrations- und Geräuschentwicklung. Der Hauptgrund. Die Untersuchung des Strömungsfeldzustands und gegebenenfalls die Änderung des Hecklinientyps zur Verbesserung des Teilströmungszustands werden in der Entwurfsphase mit Modelltests durchgeführt. Das Fundament des Propellers, wie die Installation von Schutzvorrichtungen am Rumpf, um starken Aufpralldruck zu verhindern. Ein angemessener Abstand zwischen Propeller und Rumpf ist eine wichtige Voraussetzung für einen geringen Aufprall. Der in diesem Artikel angegebene Abstand wird als Mindestwert empfohlen. Die Lamellen am Propeller verbessern die Strömungsfeldeigenschaften und verringern in gewissem Maße das Vibrationsniveau. Bei der Verbesserung der Strömungsfeldeigenschaften kann der Propellerkanal wirksam sein. Es ist jedoch anzumerken, dass die Heckstruktur, die den Kanal verbindet, schlecht verstärkt ist.
