Wellenachse Vorgelegewelle
Die Zwischenwelle deckt verschiedene Qualitäten ab: kohlenstoffarmer Stahl, legierter Stahl, Edelstahl, duktiles Eisen, Aluminiumlegierung, Kupferlegierung, Titanlegierung.
Die Hauptprozesse sind: freies Schmieden, Gesenkschmieden, Walzring, Hochdruckgießen, Schleudergießen, Normalisieren, Abschrecken und Anlassen, Lösungsbehandlung, Alterungsbehandlung, Carbonitrieren, Drehen, Fräsen, Bohren, Schleifen, Wälzfräsen, Hochfrequenzabschrecken, Verzinken , Verchromen, Eloxieren, Pulverspritzen und andere Verfahren.
.
Vorgelegewelle / Zwischenwelle für Boot
Die Zwischenwelle für das Boot kann streng nach chemischer Zusammensetzung, Zugfestigkeit, Streckgrenze, Flächenreduzierung, Aufprall bei niedriger Temperatur, intergranularer Korrosion, Härte, Metallographie, ZfP, Größe, statischem Gleichgewicht usw. Leistungsparameter untersucht werden.
Das Schmieden der Zwischenwelle ist eines der typischen Schmiedeteile, die häufig in Maschinen anzutreffen sind. Es wird hauptsächlich zur Unterstützung von Getriebeteilen, Getriebedrehmoment und Last verwendet. Wellenschmiedeteile sind Drehschmiedeteile, deren Länge größer als der Durchmesser ist. Sie bestehen im Allgemeinen aus dem Außenzylinder der konzentrischen Welle, der konischen Oberfläche, dem Innenloch und dem Gewinde sowie der entsprechenden Endfläche. Entsprechend der unterschiedlichen Form der Struktur können die Wellenschmiedeteile in optische Welle, Stufenwelle, Hohlwelle und Kurbelwelle unterteilt werden.
Materialien | Stahllegierung, 34CrMo4, 42CrMo4, S45C, 40CrNiMoA, 20CrNiMoA34CrNiMo6,36CrNiMo4, 36NiCrMo4, 40NiCrMo6 |
Struktur | Schmieden & Gießen |
Prozess | Drehen, Fräsen, Schleifen, Bohren |
Akzeptierte Toleranz | Weniger als 0,05 |
NDT-Standard | AISI, EN, |
Durchmesser | Laut Zeichnung |
Gewicht | Max 40 Tonnen |
